At 09:48 21.09.00 +0200, jonivar skullerud wrote:
>.....kilometeravgift er ikke veien å gå. Det aller meste av skadene fra
>biltrafikken (miljøskader, helseskader, svekket livskvalitet) skjer i
>byene. Det er også i byene at bilen er i det store og hele
>unødvendig, i det minste om vi hadde noe bedre planlegging, både på
>det personlige og samfunnsplanet. I distriktene finnes det ikke noe
>realistisk alternativ til bilen (avstandene er for store til å gå
>eller sykle, spesielt etter at landhandlene og postkontorene er lagt
>ned, og befolkningstettheten er de fleste steder for lav til å
>opprettholde et kollektivtilbud som gjør bilen overflødig). ...
Dette er jeg enig i. Den beste metoden for å realisere en begrensning
av biltrafikken i byene, er å bruke det systemet som jeg har skrevet om
før, i dette forum og som kronikk i Dagbladet og i Dagens Næringsliv
i 1994 . Se
http://www.itk.ntnu.no/ansatte/Andresen_Trond/artikler/trafikk.html
Jeg skreiv også om det i Klassekampen, men den gang ble det møtt med
det vanlige argumentet om at "de rike ikke rammes i motsetning til de
fattige", noe vi igjen har fått høre fra RV-lederen nå seinest i forbindelse med
bensinprisdebatten.
Når det gjelder km-avgift er det unødvendig å realisre noe slikt via tekniske
dupeditter i hver bil. Avgift på drivstoff ER jo nettopp en slik km-avgift!
I tillegg kan man ilegge årsavgift og enganngsavgift på kjøretøyet, basert
på hvor drivstoffslukende det er, for å stimulere til valg av drivstoffgjerrige
kjøretøyer. Dette er nødvendig, for det viser seg at bilistene gir faen i
drivstoffprisene bare de kan få seg en "Sport utility vehicle" (SUV), på godt
norsk en firehjulstrekker, noe som har tatt helt av i USA de siste åra, og
sjølsagt i også i Norge etterhvert. Disse tunge, ukomfortable kjøretøyene
er også mindre kollisjonssikre enn vanlige personbiler sjøl om man skulle
tro det var motsatt. Og de drikker bensin/diesel. Men John Wayne og Ola
Dunk synes det er barske greier med slikt, så da så.
Trond Andresen
This archive was generated by hypermail 2b29 : Thu Sep 28 2000 - 11:01:30 MET DST