Ett er et søkort at forstaa
Atlanterhavslineren NTNU la for 5 år siden ut på jomfrutur for å
vinne universitetenes blå bånd. På broen hersker det til enhver tid
stor visjonær aktivitet for å velge den optimale kurs. I denne omgang
er strategien omkalfatring av fakultets- og instituttstruktur.
Beslutningen utropes med brask og bram, og det slås full fart i
maskintelegrafen.
Men hva skjer i den andre ende av maskintelegrafen - på fyrdørken?
Der skuffer et korps av lojale, men etter hvert både fåtallige,
aldrende og giktbrudne fyrbøtere i vei for å holde dampen oppe. Med
selv med de beste anstrengelser greier de knapt å holde styrefart på
skuta.
Kanskje ville det være en klok strategi å erkjenne at vi ikke vinner
det blå bånd på denne turen; kanskje burde vi heller forsikre oss om
at de passasjerene som vi allerede har tatt ombord, kommer trygt i
havn etter en 5-årig utdannelse.
Kanskje burde det også være klokt om ledelsen på broen lot visjonene
hvile, tok på kjeledress, tok leideren ned til fyrdørken, for der å
bidra til å skuffe kull under kjelen.
Kanskje bør det også minnes om at den egentlige betydningen av ordet
sjåfør ikke er den som holder i styret, men den som holder varmen
under kjelen ved like.
Lars O. Svaasand
Dr. Lars O. Svaasand
Professor of Physical Electronics
Department of Physical Electronics
Norwegian University of Science and Technology
N-7491 Trondheim, Norway
e-mail NORWAY: svaasand_at_fysel.ntnu.no
phone. + 47 73 59 4421
fax. + 47 73 59 1441
This archive was generated by hypermail 2.1.2 : 20-12-01 MET