Internasjonalisering for vanlige folk er i praksis det motsatte.
Aftenposten i dag:
"Posten hever gebyr med 50 prosent
Etter en prisøkning 1. mars koster det nå 120 kroner å fortolle en pakke fra
utlandet via Posten, uansett størrelse og verdi på pakken.
OLE NYGAARD
Kunden risikerer at tollgebyret ligger høyt over pakkens verdi. Dermed har
Posten lagt nok et irritasjonsmoment til det som kom i fjor, nemlig påbud om
moms og avgifter også på pakker verdt mindre enn 200 kroner. Ett år etter
dette hevet Posten fortollingsgebyret fra 80 til 120 kroner."
Mine foreldre i Danmark kan ikke lenger reise hit med tog og ha med seg reise-
gods, det må sendes med posten, "takket være" privatisering av reisegods
i Danmark. Nå kommer så posten med sine vansker.
Å reise fram og tilbake over Øresund er i dag langt vanskeligere for dem
uten bil enn før det ble bru. Nå er nemlig mange av fergerutene borte.
Når jeg som dansk statsborger og dermed EU-borger reiser til Tyskland,
blir mitt pass akkurat som nordmenns beslaglagt av konduktøren i
Trelleborg og først utlevert igjen ved ankomsten til Berlin om morgenen.
Ikke engang i DDR-perioden skjedde slikt, selvom det selvfølgelig var mye
byråkrati. Offisielt er det passunion mellom Danmark, Sverige og
Tyskland, og et av hovedargumentene for unionen i sin tid var netopp,
at nå slapp man å vise pass. Ren løgn og forbannet dikt viser det seg.
Passkontrollen er mer nitid enn noensinne. Osv.
Hele "internasjonaliseringen" er bare noe som gjelder for et lite
jet-set. For oss andre er det stengslene som øker.
Karsten Johansen
This archive was generated by hypermail 2b29 : Thu Aug 03 2000 - 10:25:37 MET DST